La future Halle des mobilités se dévoile à Toulouse

Jeudi 21 mars 2024, Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, et Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse, président de Toulouse Métropole, ont dévoilé le projet lauréat du concours international d’architecture pour la réalisation de la Halle des mobilités. Le projet verra le jour à horizon 2028 au cœur du Pôle d’Échanges Multimodal Marengo à Toulouse.

Un groupement organisé autour du groupe BIG et de l’agence montpelliéraine A+ Architecture a été retenu pour concevoir cet ensemble immobilier qui facilitera les déplacements du quotidien, répondra à l’accroissement des voyageurs et renforcera l’attractivité du territoire.
Europolia et l’ARAC Occitanie assurent ensemble et avec une grande fierté la maîtrise d’ouvrage déléguée de ce grand projet.

Lauréats du concours, les agences BIG et A+Architecture ont conçu la Halle des mobilités comme un « tiers lieu » en s’appliquant à créer un espace qui, au-delà de sa fonction principale, devient un lieu de rencontre, d’interaction sociale, de créativité et de collaboration au sein de la communauté.

L’architecture de la Halle répond aux ambitions fonctionnelles et environnementales du projet, à savoir :

Les lignes contemporaines du bâtiment s’inspirent de l’architecture locale traditionnelle pour s’intégrer harmonieusement dans le paysage environnant et créer un sentiment de familiarité et d’authenticité. Les toits en pente offrent une simplicité et une élégance intemporelle. L’originalité des toitures rend le bâtiment iconique, tout en gardant une échelle humaine afin d´éviter un effet imposant et massif.
La conception de cette toiture/canopée en pente présente aussi des avantages environnementaux : elle permet une meilleure gestion des eaux de pluie, facilite l’installation de panneaux solaires et favorise la ventilation naturelle du bâtiment.

Déployée sur plusieurs niveaux, la Halle des mobilités connectera l’environnement ferroviaire, les lignes de métro A et C du métro, la station bus Marengo, une Vélostation de 1 000 places, l’ensemble des aménagements urbains déployés sur l’espace public ainsi que les ouvrages de stationnement du secteur. Elle accueillera également des services et commerces destinés aux voyageurs et aux riverains ainsi qu’un immeuble régional de bureaux qui hébergera notamment la Maison du Climat d’Occitanie, à la fois lieu de travail pour des associations environnementales et lieu d’accueil du public pour des activités et évènements autour de la transition écologique.

Cet équipement majeur, dimensionné pour répondre à l’augmentation continue des flux de voyageurs, permettra au Pôle de Matabiau Gares de faire face à un doublement de sa fréquentation actuelle à horizon 2030 (à terme 150 000 voyageurs par jour), notamment avec la mise en service de la ligne C du métro en 2028 et l’arrivée de la ligne à grande vitesse qui reliera Toulouse à Bordeaux à l’horizon 2032.

Côté environnemental, le projet vise les plus hautes certifications dans une logique d’atténuation et d’adaptation au changement climatique. Il décline la stratégie Région à énergie positive et vise une triple certification Bâtiment Durable d’Occitanie (BDO), Biodiversité Effinature et HQE Infrastructure. Les orientations environnementales de l’opération s’inscrivent également dans la stratégie nationale bas-carbone et répondent aux défis métropolitains du Plan Climat Air Energie Territorial (PCAET).